Catalogue de produits Booster
Boosters du CNRC
C'est ce qui rend nos boosters spéciaux
Fabriqué en Allemagne
Tous les boosters sont fabriqués à 100 % en Allemagne et testés individuellement, ce qui garantit la plus haute assurance qualité, des délais de livraison stables et le meilleur service.
Refroidissement
Les alliages laiton-bronze de haute qualité assurent une dissipation thermique optimale. La grande chambre de refroidissement de l'air d'échappement favorise le refroidissement des cylindres et des têtes de soupapes et assure ainsi un refroidissement optimisé pendant la compression.
LA SÉCURITÉ N'EST PAS UN ACCIDENT
La sécurité est très importante pour nous, et cela se reflète dans de nombreux détails de nos boosters. Nous utilisons uniquement des joints métalliques au lieu des habituels rubans en téflon. Toutes les conduites de transport de gaz sont également optimisées en termes de débit, c'est pourquoi les angles de 90° sont complètement éliminés. Les soupapes de surpression situées à l'entrée de l'air d'entraînement et du côté sortie vers le côté remplissage augmentent également considérablement la sécurité lors de l'utilisation.
Compatible O²
Tous les boosters sont conçus pour être utilisés avec 100 % d’oxygène. Tous les matériaux non métalliques et lubrifiants utilisés sont enregistrés et approuvés par le BAM (Institut fédéral d'essai des matériaux).
Le meilleur est juste assez bon
Nous utilisons uniquement des tuyaux ondulés en acier inoxydable à double tressage, sans âme en Téflon.
Les tubes cylindriques en matériau durci en surface, soigneusement fabriqués pour nous, sont traités pour nous selon un procédé Hohn spécialement développé.
Les tiges de piston chromées dures de haute qualité garantissent une durée de vie extrêmement longue à tous les joints.
CONSOMMATION OPTIMISÉE
La consommation d'air comprimé est précisément adaptée aux différentes données de puissance de nos surpresseurs, de sorte qu'aucun air comprimé précieux n'est gaspillé.